即!現金化したい人のためのトラック買取サイト比較

納得の早さと査定額!良質のトラック買取サイトを厳選しました。

第一位

トラック買取安心センター

トラック買取センター

トラック買取が確定した時点から最短で即日と、支払いの迅速さが評判。相談や手続きの丁寧な対応にも定評がある。

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第二位

トラックファイブ

トラック買取サイト・トラックファイブ

トラック買取の書類が揃ったら代金を支払い。全国どこでも対応可能で、出張費用や査定料はかからない。

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第三位

ラビット

トラック買取サイト・ラビット

トラック買取の手続きが終わり次第、車両と引き換えに代金を支払い。全国の最新相場をもとに査定額を出してくれる。

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トラック買取サイトおすすめBEST5 » メーカー別・トラック買取強化サイト一覧 » 日産

日産

日産製のトラック買い取りを強化しているサイトをピックアップしています。
※情報は2013年10月現在のものです。

日産のトラック買取強化中のサイト

トラック買取安心センター

トラック買取安心センターの買取強化車種

日産のトラックではアトラス、バネット、そしてUDのコンドルとクオンの買取を強化中。
支払いは、買取が確定した時点から最短で即日(車両と引き替え前に支払い可)。

日産アトラス

日産自動車が販売する小型および中型トラック・アトラス(ATLAS)。
1t積クラスと2~4t積のラインアップがあり、日本をはじめ欧州や台湾、シンガポールなどでも販売されています。
その性能の良さから、中古トラック業界でも定評のあるトラックです。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
ダブルキャビン(平ボディ) 1990年 全低床ダンプ 1992年
3段クレーンフックイン 4WD(平ボディ) 1993年 セーフティーローダー 花見台(積載車) 1997年
2t ロング 冷蔵冷凍車(パワーゲート) 1998年 4段クレーン タダノ ラジコン(スーパーロー) 2000年
ワイド ロング 高床 ディーゼル(アルミブロック) 2003年 高所作業車 nox適合 12.5M 2004年
3転ダンプ(強化ダンプ) 2007年 全低床 フルスーパーロー DX(平ボディ ディーゼル) 2008年
ジャストロー ディーゼル(アルミバン パワーゲート) 2009年 日産アトラス ワイドロング(アルミトラック) 2006年

日産バネット

商用車としてはもちろん、個人用としてもレジャーなどでも活用できる日産のバネット(VANETTE)。
トラックとしては珍しい5人乗りの2列シートを持ちながらも、広く大きな荷室もあるとして、人気の車種です。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
1.5 平ボディ 1995年 1.8DX ダブルタイヤ 4WD(平ボディ) 1996年
高所作業車(平ボディディーゼル) 1996年 ワイドプレスパッカー 1997年
ロング 冷蔵冷凍車(パワーゲート) 1998年 幌付きディーゼル 2000年
ワイド ロング ディーゼル(平ボディ ダブルタイヤ) 2000年 高所作業車 nox適合 4WD 2004年
スーパーロー 4WD 2007年 全低床 フルジャストロー(アルミ 平ボディ) 2008年
ジャストロー ディーゼル(ユニック) 2009年 ダンプ ディーゼル 4WD 2006年

日産UDコンドル

UDトラックス(かつての日産ディーゼル)が製造・販売するコンドル (CONDOR) は、中型と小型トラックがあります。
UDはスウェーデンのトラックメーカー・ボルボ社の完全子会社。
ゆえにヨーロッパをはじめ海外でも定評があり、中古とラックの買取りも多くなっています。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
ダンプ ディーゼル(深ダンプ) 1988年 2t 低床ロング(平ボディ) 1989年
3段クレーン ハイジャッキ(ダブルキャビン) 1990年 4段クレーン付 ベッド付き(プレスパッカー) 1991年
高所作業車12M 2001年 保冷バン 高床(パワーゲート) 2002年
ワイド ロング 高床 ディーゼル(アルミブロック) 2003年 高所作業車 nox適合12.5M 2004年
3転ダンプ(強化ダンプ) 2007年 全低床 フルジャストロー(アルミ 平ボディ) 2008年
ジャストロー ディーゼル(強化ダンプ) 2006年 低床アルミウイング エアサス 2006年

日産UDクオン

ビッグサムの後継として登場した大型トラック・UDクオン。
世界初の尿素SCR触媒を採用し、いち早く排出ガス規制に適合した環境配慮型のトラックとして、
日本をはじめとする先進国はもちろん、途上国でも人気の車種です。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
カーゴ 平ボディ 2004年 カーゴ アルミウイング 2004年
ローリー 22tローリー 2005年 ローリー 25tローリー 2003年
ダンプ 22tローリーダンプ 2005年 ダンプ 2006年
トラクター 10t荷重 2007年 トラクター 20t荷重 2008年

トラックジャパン

トラックジャパンの買取強化車種

日産のトラックでは、UDのコンドル、クオン、ビッグサムの買取を強化中。
必要書類がそろい次第、車両と引き換えに代金を支払い。

日産コンドル

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
増トン 3軸2デフ 3段クレーン(平ボディ アルミブロック) 2006年 脱着式コンテナ専用車 増トン(アームロール) 2006年
4t 全低床 4ナンバー(強化ダンプ) 2005年 総輪エアサス 寝台付フルキャブ(アルミウイング) 2005年
セルフローダー ラジコン・自動アユミ付ロング 2004年 穴掘建柱車 ポールセッター 1984年

日産UDクオン

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
3軸 日本フルハーフ製 エアサス(冷凍ウイング) 2006年 4軸低床 4段クレーンツインホイスト(平アルミブロック) 2006年
4軸低床 PG ハイルーフ(アルミウイング) 2006年 6速MT ボトルクーラー 29人定員 2007年
10tダンプ 3軸低床 NOx・PM法適合 2007年 トラクターヘッド シングル 一括緩和 エアサス 2007年

日産ビッグサム

ダンプカーや長距離輸送車、消防車などあらゆる用途に使えるとして人気があった日産のトラック。
後継車のクオンが2005年に引き継いで以降、日本での生産は打ち切りとなっていますが、
オーストラリア、台湾、中国向けには現在も製造が続けられています。
これらの国では中古トラックでも高値で取引されています。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
ローダー ハイジャッキ ラジコン 4軸低床2デフ 1991年 大型ミキサー車(生コン車) リア2軸2デフ 1993年
トレーラーヘッド トラクタ(牽引車) シングル 1995年 タンクローリー ステンレスタンク車 14KL 1997年
5段クレーン ターボ ハイルーフ(平ボディ) 1998年 総輪エアサス ターボ PG付(アルミウイング車) 2004年

トラック堂

トラック堂の買取強化車種

日産のトラックではUDのコンドル、ビッグサムの買取を強化中。
支払いは、必要書類がそろったその場で手渡し。

日産UDコンドル

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
幌ウイング 2003年    

日産ビッグサム

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
ダンプ 1991年 平アルミブロック 1997年
深ダンプ 2003年    

日産のトラックの査定相場は?

上記サイトから、日産の中古トラックの相場を算出してみました。
なお年式や走行距離が同じでも車の状態によって査定額は変動しますので、あくまで参考までにご確認ください。

☆コンドル
土砂禁ダンプ(1998年)1,100,000円
幌ウイング(2003年)2,500,000円

☆ビッグサム
アルミブロック(2004年)2,300,000円
ダンプ(1991年)2,050,000円

 

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