即!現金化したい人のためのトラック買取サイト比較

納得の早さと査定額!良質のトラック買取サイトを厳選しました。

トラック買取安心センター

トラック買取センター

トラック買取が確定した時点から最短で即日と、支払いの迅速さが評判。相談や手続きの丁寧な対応にも定評がある。

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トラックファイブ

トラック買取サイト・トラックファイブ

トラック買取の書類が揃ったら代金を支払い。全国どこでも対応可能で、出張費用や査定料はかからない。

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ラビット

トラック買取サイト・ラビット

トラック買取の手続きが終わり次第、車両と引き換えに代金を支払い。全国の最新相場をもとに査定額を出してくれる。

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トラック買取サイトおすすめ5選 » メーカー別・トラック買取強化サイト一覧 » 日野

日野

日野製のトラック買い取りを強化しているサイトをピックアップしています。
※情報は2013年10月現在のものです。

日野のトラック買取強化中のサイト

トラック買取安心センター

トラック買取安心センターの買取強化車種

日野のトラックではデュトロやレンジャー、プロフィアの買取を強化中。支払いは、買取が確定した時点から最短で即日(車両と引き替え前に支払い可)。

日野デュトロ

日野自動車が製造、販売する2トン~3トン積クラス小型・普通トラック・デュトロ(DUTRO)。1999年登場以来、ゴミ収集車や大手運送会社の小口集配車として中古トラック業界でも人気の車種です。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
ワイドロング 全低床ディーゼル(平ボディ) 1999年 全低床 垂直パワーゲート 1999年
3段クレーンフックイン 4WD(平ボディ) 2000年 ワイドプレスパッカー(プレスパッカー) 2000年
2t ロング 冷蔵冷凍車(中温仕様) 2001年 保冷バン 高床(セミロング) 2002年
ワイドロング 高床 ディーゼル(アルミブロック) 2003年 高所作業車 nox適合 12.5M 2004年
3転ダンプ(強化ダンプ) 2007年 全低床 フルジャストロー(アルミ平ボディ) 2008年
ジャストロー ディーゼル(強化ダンプ) 2009年 ワイドロング(アルミトラック) 2006年

日野レンジャー

日野自動車が製造する中型クラスのトラック。8トンクラスから20トンクラスの低床車まで、幅広いバリエーションをそろえています。世界的にも有名かつ人気のトラックで、それを決定づけたのがダカール・ラリーへの参戦。初出場以来、日本車で唯一カミオン(トラック)部門に連続して参戦して部門トップ争いを繰り広げていることからも人気車種となっています。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
全低床 ディーゼル(ドライバン) 1987年 全低床 垂直パワーゲート 1993年
4段クレーンフックイン ラジコン(平ボディ) 1996年 ワイドプレスパッカー(プレスパッカー) 1998年
クルージングレンジャー ウイング ハイグレード 2001年 冷凍冷蔵-30℃ 高床(パワーゲート) 2002年
ワイドロング 高床 ディーゼル(アルミブロック) 2003年 8.5t 3軸低床 クレーン付(搬送車 ローダー) 2004年
3転ダンプ(強化ダンプ) 2007年 全低床 幌付き(アルミウイング) 2008年
ジャストロー ディーゼル(強化ダンプ) 2009年 ワイドロング(アルミトラック) 2006年

日野プロフィア

日野自動車が製造・販売している大型トラック。ダンプカーをはじめ、タンクローリーや長距離輸送車などに活用。かつては消防車でも人気のあった車種です。大型車ゆえに海外(とりわけ発展途上国)では重宝され、高価買取・販売されているトラックでもあります。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
3軸低床(3段セルフクレーン) 1999年 タンク車 1999年
フックロール車 2000年 ワイドプレスパッカー 2000年
ロング 冷蔵冷凍車 2001年 トラクターヘッド 2002年
土砂禁深ダンプ 9.3t 積載ターボ 1996年 25t車 2000年
22t コンクリートミキサー車(KLタイプ) 2002年 10t ダンプ(深ダンプ) 2008年
ジャストロー ディーゼル(強化ダンプ) 2009年 低床 4軸 エアサス(アルミトラック) 2006年

トラックジャパン

トラックジャパンの買取強化車種

日野のトラックでは、デュトロ、レンジャー、プロフィア、さらにドルフィンの買取を強化中。必要書類がそろい次第、車両と引き換えに代金を支払い。

日野デュトロ

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
スーパーロング ワイド(パワーゲート付) 2009年 フルジャストロー ターボ(平ボディ) 2007年
ローダー ターボ 積載3t 2007年 冷蔵・冷凍車(2tセミロング) 2005年
高所作業車 最大床高12m(アイチ製) 2003年 タダノ製3段クレーン付 2t積載(平ボディ) 2000年

日野レンジャー

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
Lゲートダンプ ベッド付 エアサス ターボ 1992年 土砂禁深ダンプ 中型増トン カスタム 6速MT 1996年
アルミブロック 増トン 5方開(平ボディ) 2004年 ワイド IC-T エアサス(アルミウイング) 2006年
4段クレーン付 パワステ(平ボディ) 2006年 セーフティローダー 増トン ワイド クレーン付 2008年

日野プロフィア

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
大型セルフクレーン4段 低床 ラジコン 1993年 大型タンクローリー 3軸 タンク容量12000L 2001年
4軸 低床 パワーゲート付(アルミウイング) 2002年 トレーラーヘッド 2デフ ハイルーフ V8ターボ 2002年
3軸 アルミブロック 五方開 エアサス(平ボディ) 2003年 10tダンプ 3軸2デフ インタークーラーターボ ベッド付 2004年

日野ドルフィン

1981年に登場した日野の大型トラック。「スーパードルフィン」という名でも知られています。ハイルーフキャビンを日本で初めて誕生させたトラックで話題となりましたが、1992年に登場した“スーパードルフィン・プロフィア”以降、プロフィアに引き継がれています。

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
コンクリートミキサー車 生コン車 カヤバ製 1991年 トラクターヘッド 第5輪 荷重10t 1991年
ダンプローダー 4軸低床 ハイジャッキ 1993年 5段クレーン付 ユニック車 ラジコン付(平ボディ) 1994年
土砂禁ダンプ 10t車(深ダンプ) 1996年 リターダー付 エアサス PG付(アルミウイング) 1999年

ステアリンク

ステアリンクの買取強化車種

日野のトラックではレンジャーとプロフィアの買取を強化中。車両と引き換えに即日代金を支払い。

日野レンジャー

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
アームロール車 2006年 ウイング車 2005年

日野プロフィア

仕様・荷台形状 年式 仕様・荷台形状 年式
冷凍ウイング車 2004年    

日野のトラックの査定相場は?

上記サイトから、日野の中古トラックの相場を算出してみました。なお年式や走行距離が同じでも車の状態によって査定額は変動しますので、あくまで参考までにご確認ください。

☆デュトロ
4段クレーン(2005年)2,000,000円
ドライバン(2004年)300,000円

☆レンジャー
クレーン付(2006年)4,000,000円
リアダンプ(1998年)700,000円
土砂禁ダンプ(2000年)1,500,000円

☆プロファイアー
アルミウイング(2005年)4,500,000円

 

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